Lieu d'origine:
Le Japon
Nom de marque:
TCM
Numéro de modèle:
FD100
TCM FD100 à deux cadres utilisé
Description du chariot élévateur
Le chariot élévateur à deux cadres TCM FD100 est un témoignage de la polyvalence, conçu avec une efficacité et une fiabilité inébranlables pour diverses tâches de manutention de matériaux.,Il possède une capacité de levage considérable combinée à une maniabilité exceptionnelle, ce qui le rend parfaitement adapté à la fois aux environnements d'entrepôt animés et aux chantiers de construction exigeants.Sa structure unique à double cadre lui assure une stabilité rocheuse lorsqu'il est chargé de lourdes charges., tandis que l'empreinte compacte du chariot élévateur permet un fonctionnement sans effort même dans des espaces confinés.
Équipée d'une traction intégrale, cette machine garantit une traction supérieure sur divers terrains, améliorant la sécurité opérationnelle et les performances.L'intégration d'un système hydraulique avancé facilite davantage les opérations de levage transparentes et précises, assurant que les matériaux délicats ou lourds sont manipulés avec précision, que ce soit le transport de palettes, de marchandises volumineuses ou d'objets divers,Le TCM FD100 s'avère être un investissement judicieux pour les entreprises qui recherchent un partenaire résilient et efficace dans leurs efforts de manutention de matériaux, le tout à un prix abordable.
Spécification du chariot élévateur:
Fabrication du moteur |
- Une Isuzu. |
Série de modèles | Alpha, c' est quoi? |
Pneus de série | P 4/2 |
Radius de virage minimum | Pour les véhicules à moteur |
Puissance du moteur | 87 kW |
Vitesse maximale de conduite | 31 km/h |
Détails du chariot élévateur:
À propos du transport maritime:
Emballage et expédition
*Container: le plus rapide et le moins cher; mettre la machine dans le conteneur, il faut la démonter.
*Echafaudage plat:Utilisé souvent pour l'expédition de chargeurs à deux roues, dont la capacité maximale de charge est de 35 tonnes.
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*. RO RO navire :La machine est entraînée directement dans le navire et n'a pas besoin d'être démontée.
Pour en savoir plus sur nous:
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